La situación de la paletería urgente en Logistics 2019

La Red de transporte urgente Palibex ha acudido a la novena edición de la Feria Logistics and Distributions, celebrada el 13 y 14 de noviembre en Ifema, Madrid.

Palibex dió nombre a la sala de conferencias de la Feria y debatió sobre la importancia de la paletería urgente en la cadena de suministro y las ventajas de estos servicios especializados para el transporte de mercancías, sobre todo, dirigidas al consumo diario.

En la mesa redonda, moderada por el Director de Red, José Antonio Mangas, participaron tres expertos que conocen el sector desde distintos prismas: Alfredo Noya, Manager Business Development Spain&Portugal de Ticontract; Alberto Fernández de Larrea, Director Business Development de Amara y Marcos Fierro, consultor IT con una amplia experiencia en puestos de dirección en multinacionales.

Los ponentes coincidieron en que la paletería aporta inmediatez en las entregas y da respuesta a los envíos de lotes más pequeños en un momento marcado por la reducción del stock en las industrias. También destacaron su valor como garantía de entrega y sinónimo de seguridad, trazabilidad y servicio especializado.

Tras recordar los primeros tiempos, cuando comenzaron a moverse palés en pequeñas cantidades y plazos relativamente rápidos, el Director de Red de Palibex destacó la gran evolución que ha vivido el sector hasta la aparición de esta compañía, la primera de capital totalmente español. “De ser considerada una actividad que venía a cubrir un hueco en el mercado, que se repartía entre la paquetería y la carga completa, ha pasado a convertirse en un pilar importante y prioritario para la cadena de suministro”, afirmó José Antonio Mangas.

Alfredo Noya, Manager Business Development Spain & Portugal de Ticontract, que ofrece soluciones de logística en la nube para la contratación electrónica y la gestión de los costes del transporte, resaltó el aumento de la paletería como solución específica para el mundo industrial. “Alrededor del 45% del negocio de carga fraccionada gestionado en nuestra plataforma corresponde a la paletería”, dijo.

Una idea que confirmó Alberto Fernández de Larrea, Director Business Development de Amara, una compañía internacional especializada en la distribución de materiales y operadora logística para los sectores energético, las telecomunicaciones y la industria con presencia en España, USA, México, Brasil y China. “Nuestra actividad como usuarios de paletería ha pasado del 15 al 70% y mediante palés transportamos productos como placas solares, sin registrar incidencias”, comentó.

La paletería urgente, según los expertos que participaron en esta mesa redonda organizada en la Sala Palibex, es también una gran oportunidad para las pymes porque les permite competir con multinacionales y fidelizar a los clientes en una época en la que se consume bajo pedido. Un ejemplo, dijo Noya, es el retail, un sector donde cada vez son más frecuentes las entregas directas a tienda de pedidos parciales.

Por ser una solución más ecológica, eficiente y tecnológica, los ponentes consideran que la paletería puede también aportar soluciones a la última milla, uno de los problemas que más preocupan en el transporte. “Entregar un palé en tiempo y hora es lo que marcará la diferencia”, dijo el consultor IT Marcos Fierro, que destacó también la importancia de la tecnología en este modelo de negocio para ayudar al cliente y aportar valor a la empresa.

Ninguno descarta la aparición de nuevas compañías en este sector, siguiendo la tendencia de Europa, pero queda por ver si el crecimiento de la paletería urgente lo aprovechan empresas ya existentes o surgen nuevos jugadores.

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